はじめに | |
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購入記 | 現在の愛車ヴィヴィオRX−R購入までのドキュメント。 |
ヴィヴィオの使い勝手 | 気になる内装や使い勝手などを紹介。 |
車内(操作系) | |
ステアリング交換 | オムツみたいなハンドルはさすがにちょっと・・・。 |
ステアリング再交換 | 33パイのディープコーンタイプに交換!ポジションの問題が改善! |
シフトノブ交換 | クイックシフトを使わずに(値段が高い!)クイックなシフト操作を! |
シフトノブ再交換 | バケットシートにしたら、丸型はギアをバックに入れた時に当たる! |
ショートストロークシフト装着 |
ヴィヴィオ最大の弱点をついに克服!!このアイテムはすばらしいです!! |
4点式シートベルト装着 (追記) |
そこまで攻め込まないけど、見た目重視で! |
フルバケに交換 | バーディクラブのフルバケ!花菱さん曰く「オニバケ」。 |
セミバケに交換 | 腰痛再発!!なので、くるさんに頂いた、 |
ブーストメーター装着 (再追記) |
ついに復活!しかしいきなり交換予定!?(HKSのメーターに交換しました!) |
車内(オーディオ関係) | |
オーディオ移設(追記) | 前車・ルキノから奪って取り付け。(1DINのものに交換しました!) |
オーディオ付け替え | くるさんから買い取ったMP3再生対応の物に交換! |
フロントスピーカー交換 | アゼストの一番安いものに交換。 |
リアスピーカー取り付け | 配線を通し、スピーカーボードの部品を作って、って、めんどくさっ! |
車外(足まわり) | |
ホイール交換 | 脱!外観ノーマル!!なんだか目立つ! |
ホイール交換(14インチ化・物色編) | ヤフオクな日々。狙うサイズがコンパクトカーと競合するので競争相手が多い! 最大の敵は睡魔!? |
ホイール交換(14インチ化・装着編) | 6J+38!はみ出てる?はみ出てない?微妙なツライチを実現! こうなると車高をもう少し下げたいなー。 |
タイヤ交換 | ヒビ→亀裂→渓谷?突然バーストは嫌なので、KUMHOのKH15に交換。 |
タイヤ交換・その2 | GOOD YEARのSupear DUCARO F1に交換。初めてのまともなタイヤ。 |
社外足回りへの道(物色編) | あれ?もしかして種類少なくない? |
社外足回りへの道(装着編) | 乗り心地がよくなってる気がする・・・。(改訂版) |
ホイールナット交換 | 赤いのに変えました。ワンポイントになるかな? |
車外(外装) | |
サイドマーカー交換 | 外装ワンポイントチューン。 |
エンブレム交換 | エンブレムを六連星に交換しました。かっこいい! |
ステッカー色々と装着 | チョロっと貼るのがかっこいいのです!! |
フロントリップ装着(追記) | やっばいよ、これ!かっこいいー!(固定用のビスを追加) |
フロントリップ修復 | 割れてしまったフロントリップ直しました。 |
フロントリップ再塗装 | フロントリップ塗りなおしました。ついでにサイドもやってます。 |
ドアミラー交換 | 簡単だけど知らずにやるとえらいことに!? |
エンジンまわり、吸排気系 | |
フロントバンパー外し | フォグの電球やSCオイルの交換などの時に! |
インタークーラー外し | プラグ交換などの時のために外せるようになっておきましょう。 |
お手軽リミッターカット | 花菱さんに教えてもらいました。これで高速でも怖くありません。 |
スーパーチャージャーオイル交換 | 基本的には交換不要ですが・・・。 |
エアクリーナー交換(追記) | やっと交換。簡単だけど、要・軍手で。 |
センターパイプ交換 | パワーをしぼっている部分。本当はまだやる予定じゃなかった。 |
社外マフラーへの道 | プレオ用HKSハイパワーマフラー!音サイコー!が、リアスタビが餌食に!? |
その他 | |
ウォッシャー液交換 | ガラコウォッシャ−液スーパーを購入。 |
ホーン交換 | 純正は鳴らすと「ビー」って・・・鳴らすのが恥ずかしいです。 |
フィルム貼り | 花菱さんにリアだけ貼ってもらいました。次は自分でリアサイドを貼ります! |
意外な弱点・カップホルダー | 一応無理すれば付くけど、ぐるぐる回る。 |
ルームランプ交換 | 見た目の効果も抜群! |
純正時計装着 | やっと手に入れました。こりゃ便利。 |
車検後のヴィヴィオ | 分割払いをいいことに、色々交換しました。 |
車幅灯交換 | あまり変わらないけど、多少はきれいな色にはなってると思います。 |
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