シフトノブ再交換
このページについて
すべての改造は
自己責任で!!
(大原則)
少しでもわからなければショップなどに持ち込むべし!!
当ホームページの内容は参考程度にお考えください!
今まで、RAZOの丸型とRX−R純正をつけたり外したりしながらやってきた。
んが!!フルバケにしたら、ギアをバックに入れたら当たるではないか!
操作できないわけでなく、操作しにくいというレベルなのだけど、気になるものは気になる。
決して飽きたわけではないので、お間違えのないように。
そして、いつものようにヤフオクを物色。
お!いいのがあったぞー。
縦長の形で、しかもカバーを止める引っ掛け(?)もついてる!
なるほどー。インプレッサ純正オプションかー。いただきですねー。
というわけで、落札。
到着後さっそく取り付け。
↓完成。
うーん。かっこいい。
ヴィヴィオ乗りはみんな丸型だし、結構レアかも。
とか、思っていると掲示板にうしちゃんさんから書き込みが・・・。
「シフトノブ自分のとおそろいだったりしますよ。インプ用のオプションですよね?」
か、かぶったーーー!!!(T口T)
・・・気を取り直して使用感を。
正直、使いづらいです。
カプチーノなどシフトノブを横から掴む車はいいかもしれないけど、
上から掴むヴィヴィオはちょっと使いにくい。
でもそんな事言いながら3日で慣れた。
かっこいいのですべて良しです!
かぶったこと以外は。
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