HKS Vivid VIVIO Club マフラー(RX−Tさん使用) | |
---|---|
<データ>
メイン??パイ/テール??パイ 中古で100,000円超えるらしい・・・ 保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−?? <特徴> 新品ではもう手に入らないであろう伝説のマフラー。 プレミアつきまくりで中古での入手も難しい。 音はさすがにいいです。 気持ちのいいサウンドです。 |
柿本改 GT Box bit(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール65パイ 斜めカチ上げ/通販で25,000円前後 インナーサイレンサー装着で保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−OK <特徴・予想> 専用のフロントパイプがある。 65パイは迫力に欠けるのでは? かなりうるさいらしい。 社外パイプを使用すると、もうどうしようもないくらいうるさいかも・・・。 |
フジツボ 旧レガリスK(くるさん他使用) | |
---|---|
<データ>
メイン50パイ/テール70パイ センターパイプから交換 通販で48,000円前後(旧型は廃盤) 車検対応 純正パイプと装着−NG 社外パイプと装着−NG 付属のパイプがあるため <特徴> 車検対応なのに、そこそこいい音。 センターパイプも交換なのでパワーがあがる。 低回転からもりもりきます。 ヴィヴィオのマフラーでは最高の性能か? 見た目が少しおとなしいか!? 新との違いはステンレスじゃないところ。もしかして錆びやすい?? |
フジツボ 新レガリスK(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール70パイ センターパイプから交換 通販で48,000円前後 車検対応 純正パイプと装着−NG 社外パイプと装着−NG 付属のパイプがあるため <特徴・予想> 車検対応なのに、そこそこいい音。 センターパイプも交換なのでパワーがあがる。 旧との違いはオールステンなところ。 そのうちまわりの誰かが試すのでその後レビュー。 |
ブリッツ リアライズTT(花菱さん使用)/TT−R(未) | |
---|---|
写真はリアライズTTです。 |
<データ>
メイン50パイ/テール80パイ センターパイプから交換 通販で39,000円前後(TT)・45,000円前後(TT−R) TTがタイコとテールのみステンレスでTT−Rはオールステンレス 車検対応 純正パイプと装着−NG 社外パイプと装着−NG 付属のパイプがあるため <特徴> 車検対応なのに、そこそこいい音。 センターパイプも交換なのでパワーがあがる。 低回転からもりもりきます。 タイコが目立つ。 フジツボよりも音がやや大きい気がする。 受注生産のため納期がかかる可能性大。 |
テイクオフ メガホンR(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール100パイ 通販で38,000円前後 競技用 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−NG? <特徴・予想> 見た目は個性的 間違いなくうるさい。形がそう言っている。 パイプの先のほうを絞っているような気がする。 その場合は社外パイプでは異音が出ると思います。 |
テイクオフ 車検とおるくん(びろ〜んさん使用) | |
---|---|
<データ>
メイン50パイ/テール89.1パイ 通販で45,000円前後 車検対応 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−NG <特徴> 左出し。 静かです。踏めばそこそこいい音になります。 パワーは純正と同等か!? パイプの先のほうを絞っているます。 社外パイプでは異音が出ると思います。 |
オートジュエル N1ストリート(元ばんさん使用、元わたくしつぼ使用) | |
---|---|
<データ>
メイン50パイ/テール90パイ 通販で35,000円前後 JASMA適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−OK <特徴> ちょっと??な音。(外から聞けば結構いいそうです) 純正パイプで使えばバッチリ静か!・・・でもない。 パワーは高回転は上がった印象。 オートジュエルのセンターパイプと組み合わせると、かなりうるさい。 純正パイプ時は高回転はうるさくないけど、3〜4000回転はこもり音が・・・。 |
オートジュエル リブレマフラー(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール101.6パイ センターパイプから交換 通販で45,000円前後 車検対応らしい 純正パイプと装着−NG 社外パイプと装着−NG 付属のパイプがあるため <特徴・予想> センターパイプから交換のためパワーは上がりそう。 情報が少ない。 数少ない情報によると、ちょっとうるさいらしい。(少なくともフジツボより) こもり音も少々。ついでにアイドリングも・・・。 欲しい・・・。ってか、買うかも。 |
ビルワークス ビルマフラー(ばんさん使用) | |
---|---|
<データ>
メイン50パイ/テール101.6パイ センターパイプから交換 通販で49,000円前後 車検対応らしい 純正パイプと装着−NG 社外パイプと装着−NG 付属のパイプがあるため <特徴> 左出し。 センターパイプから交換のためパワーは上がりそう。 フランジサイレンサー入り(別売の汎用品)で、そこそこ静かです。 フランジサイレンサー抜きでは、ちょっとうるさいかも。(本人談) |
パルスポーツ ステンレスマフラー(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール90パイ 通販で40,000円前後 インナサイレンサー装着で保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−NG <特徴・予想> 形がかっこいい。 情報が少ないが、普通に考えればうるさい? パイプの先のほうを絞っています。 社外パイプでは異音が出ると思います。 |
パルスポーツ チタンマフラー(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール90パイ 通販で62,000円前後 保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−NG <特徴・予想> 形がかっこいい。 なんていったってチタン製! 情報が少ないが、普通に考えればうるさい? パイプの先のほうを絞っています。 社外パイプでは異音が出ると思います。 |
JIC プチブレッド(未) | |
---|---|
使用者の方、写真、インプレ待ってます(笑 | <データ>
メイン50パイ/テール70パイ 通販で23,000円前後 インナサイレンサー装着で保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−NG <特徴・予想> プレオ乗りの情報ですが、とてもうるさいらしい。 メインパイプ径が純正と同じため異音が発生と思います。 |
LEAD ボブマックスシリーズ(元花菱さん使用) | |
---|---|
なうぷりんてぃんぐということで | <データ>
メイン50パイ/テール90パイ 通販で17,000円前後(ステン) インナサイレンサー装着で保安基準適合 純正パイプと装着−OK 社外パイプと装着−?? <特徴> 爆音の代名詞。 ただ、安い。 純正パイプでうるさいので、これに社外のパイプなんて入れたら・・・。 バンに付けたら火ぃ吹くらしいです。 |
SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||